Estudiantes de Río Negro comparten sus ideas y trabajos en las Expo Técnicas 2026
La actividad contó con la presencia de chicos y chicas de otras escuelas de Viedma que pudieron conocer el CET y cada uno de los trabajos que las y los estudiantes fueron concretando, previo diseño de la idea y del proyecto junto con las y los docentes.
El auto eléctrico del Desafío Eco YPF, una maqueta del puente Ferrocarretero que une Viedma con Patagones, stands de Tren Patagónico y Aguas Rionegrinas con proyectos en los que las y los estudiantes tienen intervención y muchos otros trabajos más, son los que pueden verse este miércoles y jueves en el CET de Viedma y que también se multiplican en los CET de las ciudades mencionadas.
Germán Heindel es Maestro de Enseñanza Práctica de Taller del CET 6 de Viedma y se mostró emocionado por el aniversario de la escuela a la cual concurrió y que hoy lo encuentra en un importante rol.
"Yo desarrollé mi vida adulta realizando trabajos del área técnica, empresas,de forma particular, en comercios y hoy en día, de grande se me dio la posibilidad de trabajar como docente y me emociona porque siento un poco el hecho de devolverle a la escuela las herramientas que me dio para desarrollarme en mi vida adulta" dijo Heindel.
Sobre la Expo Técnica, Heindel mencionó que la comunidad puede encontrarse con trabajos científicos y no científicos de estudiantes de 4to, 5to y 6to año: "Todo lo que trabajan ellos dentro del aula y dentro del taller, los trabajos que hacen ellos con ayuda de los docentes. La idea es que la gente venga y vea todos los trabajos que se están haciendo" señaló.
"Todo eso lleva un proyecto, no es que los chicos agarran una herramientas y se ponen a soldar. Ellos tienen que hacer un proyecto, un diseño, bosquejo, croquis, plano, y después se ponen a trabajar" explicó.
Por otro lado destacó que en la escuela se hayan completado dos cargos de coordinadores de Prácticas Profesionalizantes para, de alguna manera, preparar al técnico en la vida futura: "Tenemos chicos de 6° que están yendo a realizar trabajos a distintas reparticiones" dijo y mencionó a Tren Patagónico, Profarse y Aguas Rionegrinas.
"Todo eso es productivo porque es preparar a los técnicos para el día de mañana", finalizó Heindel.
